Hallo Gemeinde,
habe mit meinem Dienstwagen das Problem, dass im kalten Zustand die Kupplung des DSG durchrutscht.
Bemerkbar durch Drehzahlsprünge um ca. 700-800 Umdrehungen im 3., 4. und 5. Gang bei stärkerer Beschleunigung (sofern man davon reden kann :-)) ohne Geschwindigkeitszuwachs. Sobald der Motor warm ist, verliert sich das Problem.
Hat jemand von euch ähnliche Symptome? Ist das ein bekanntes Problem?
Per Suche konnte ich nichts finden.
Gruß
Thomas
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